Como re-embarcar em uma moto aquática de águas profundas:
- PASSO 1: Se a motoaquática (PWC) virou, ela deve ser virada para cima e em apenas UMA direção.
- PASSO 2: Nade até a popa do jet para embarcar novamente.
- PASSO 3: Use a alça do gio ou assento e puxe-se para cima, colocando os joelhos na plataforma de embarque.
O que você deve fazer se seu PWC capotar?
Não abandone sua embarcação se ela virar. Simplesmente vire-o na direção marcada no casco ou conforme indicado no manual do usuário que você leu antes de usar. Endireitar sua embarcação de forma inadequada pode tornar mais difícil do que o necessário voltar a embarcar e você pode causar danos internos à sua moto aquática.
Você está operando um jet, você está indo direto para uma doca, desliga o motor e, em seguida, gire o controle de direção com força para a direita, para que lado o PWC irá?
Você está indo direto para uma doca. Você desliga o motor e, em seguida, gira o controle de direção para a direita. Para que lado vai o PWC? Ele continuará direto em direção ao cais.
Como você evita obstáculos em um PWC?
Ao evitar um obstáculo em seu caminho girando o guidão, você não deve soltar o acelerador. O veículo aquático gira por impulso de propulsão, portanto, se você soltar o acelerador, a embarcação não mudará de direção e você poderá continuar se movendo para frente e cair no obstáculo que está tentando evitar.
Qual ação é segura para um jet?
A ação que é segura para uma pwc é a opção C. C) Sentar uma criança pequena para segurar o operador na frente do operador. Esta é a resposta certa porque dois passageiros atrás do operador são seguros para um PWC
O que um operador de jet deve fazer para reduzir o risco de colisão?
Para evitar uma colisão, os operadores de barcos e jet devem:
- Siga as regras de navegação.
- Preste atenção aos auxílios à navegação.
- Fique atento e designe uma pessoa para ser o “vigia”.
- Mantenha uma velocidade segura, especialmente no trânsito congestionado e à noite.
- Olhe em todas as direções antes de fazer qualquer curva.
Quem é responsável por evitar uma colisão entre dois barcos quizlet?
Quando duas embarcações estão operando na mesma área geral, quem é responsável por evitar a colisão? Os operadores de ambas as embarcações. Como você sabe quando está operando uma embarcação em uma velocidade segura?
Quem é responsável por manter uma vigilância apurada para evitar uma colisão?
Os operadores de barcos são responsáveis por manter uma vigilância atenta para evitar uma colisão entre duas embarcações. Todo capitão ou operador de um barco tem o dever de controlar e manter a embarcação antes de chegar ao seu destino final
Quando duas embarcações estão operando na mesma área, quem é responsável por evitar uma colisão?
A resposta para quem é responsável por evitar uma colisão entre dois barcos é que ambos os capitães compartilham esse dever. Não importa se você está navegando em águas interiores ou internacionais. Também se aplica aos rios e aos Grandes Lagos. A lei é clara.
O que você deve fazer imediatamente se um barco pegar fogo?
Se um incêndio irromper no seu barco
- Pare o barco se estiver a caminho.
- Posicione o barco de forma que o fogo seja a favor do vento.
- Se o fogo estiver em um compartimento do motor, desligue o fornecimento de combustível.
- Aponte o extintor para a base das chamas e varra para frente e para trás.
- Nunca use água em gasolina, óleo, graxa ou fogo elétrico.
O que você faz se for pego em mau tempo enquanto navega?
Tempo severo: prepare seu barco e passageiros
- Reduza a velocidade, mas mantenha potência suficiente para manter o avanço e a direção.
- Feche todas as escotilhas, janelas e portas para reduzir a chance de inundação.
- Arrume qualquer equipamento desnecessário.
- Acenda as luzes de navegação do seu barco.
- Mantenha os porões livres de água.
- Se houver raios, desconecte todos os equipamentos elétricos.
O que você deve fazer primeiro quando seu barco encalha em alta velocidade?
Se o seu barco encalhar
- Não coloque o barco em marcha à ré. Em vez disso, desligue o motor e levante o outdrive.
- Desloque o peso para a área mais distante do ponto de impacto.
- Tente se afastar da rocha, do fundo ou do recife com um remo ou anzol.
- Verifique se o seu barco não está entrando água.
Quais são as precauções de segurança a serem tomadas antes de extinguir o fogo?
Ao operar um extintor de incêndio, lembre-se da palavra PASSA.
- Puxe o pino. Segure o extintor com o bico apontado para longe de você e solte o mecanismo de travamento.
- Aponte baixo. Aponte o extintor para a base do fogo.
- Aperte a alavanca lenta e uniformemente.
- Varra o bocal de um lado para o outro.
Qual é a maneira correta de usar um extintor de incêndio?
- PULL… Puxe o pino. Isso também quebrará o selo de violação.
- AIM… Aponte baixo, apontando o bocal do extintor (ou sua buzina ou mangueira) na base do fogo.
- SQUEEZE… Aperte a alça para liberar o agente extintor.
- VARREDURA… Varra de um lado para o outro na base do fogo até que pareça estar apagado.
Quando você não deve usar um extintor de incêndio?
8 MANEIRAS DE NÃO USAR UM EXTINTOR DE INCÊNDIO
- Ignorando as instruções escritas do extintor de incêndio.
- Usar o tipo errado de extintor para a classe errada de incêndio.
- Correndo para o fogo despreparado:
- Tentar apagar um grande incêndio usando vários extintores, um de cada vez.
- Apontar o extintor diretamente para um líquido em chamas enquanto estiver perto dele.