Para permitir que o sistema do compressor de ar reinicie, tudo o que você precisa fazer é desconectar os cabos positivo e negativo da bateria e juntá-los. Você deve deixá-los descansar por cerca de dez minutos para permitir que o sistema desligue completamente.
Como você desliga a suspensão a ar em um Mercedes?
Para desligar a suspensão a ar em um Mercedes GL500, você precisa pressionar o botão acima do espelho retrovisor que impede o ajuste automático do carro.
Como você testa uma bomba de ar Mercedes?
Teste da bomba de ar secundária: Com o conector removido, conecte um DVOM nos terminais (seta vermelha). Ligue o motor (deve estar frio). O DVOM deve exibir volts da bateria (seta amarela). Se isso acontecer e a bomba não funcionar, a bomba está com defeito.
A classe Mercedes E tem suspensão pneumática?
A suspensão pneumática AIR BODY CONTROL aparece pela primeira vez no novo Classe E. A suspensão pode ser elevada até 25 mm para aumentar a distância ao solo. Em altas velocidades, a suspensão é rebaixada automaticamente, ajudando a reduzir o arrasto aerodinâmico e melhorar ainda mais a estabilidade de manuseio.
O que acontece se a suspensão a ar falhar?
Se o compressor de ar começar a falhar ou funcionar mal, as bolsas não se encherão de ar, permitindo que o carro bata em outras partes críticas no impacto. O compressor depende de um motor para gerar ar para encher os sacos, e geralmente é aí que surgem os problemas.
Como saber se a suspensão pneumática está ruim?
Os sinais comuns incluem a sensação traseira solta ou esponjosa, um passeio saltitante ou áspero, o compressor de ar funcionando com frequência e flacidez de um lado.
O Classe E 2018 tem suspensão pneumática?
A suspensão pneumática (chamada Air Body Control) e os modos de condução conferem ao Classe E uma versatilidade de tirar o fôlego. Ele pode navegar com muito curso de suspensão, mudanças lentas e suaves e direção leve no modo Comfort ou se aproximar dos níveis de peso e rigidez AMG quando definido no modo Sport Plus.
Como você diagnostica problemas de suspensão a ar?
Sintomas de um compressor de ar de suspensão a ar ruim ou com falha
- Veículo andando abaixo do normal. Um dos primeiros e mais comuns sintomas de um problema com o compressor da suspensão a ar é uma altura de deslocamento do veículo visivelmente mais baixa.
- Ruídos anormais durante a operação.
- O compressor não liga.
Onde estão os fusíveis em um Mercedes Benz classe E?
Os fusíveis do isqueiro (tomada elétrica) no Mercedes-Benz E-Class são os fusíveis nº 71 (tomada interna dianteira, isqueiro dianteiro), nº 72 (tomada da área de carga) na caixa de fusíveis do porta-malas e fusível nº 9 (luva) soquete do compartimento do motor) na caixa de fusíveis do compartimento do motor. Ele está localizado no lado direito do porta-malas, atrás da tampa.
Onde está localizado o fusível do compressor de ar em um Mercedes Benz?
Por exemplo, no Mercedes-Benz S-Class W220, há um relé do compressor de ar e o fusível 32 na caixa de fusíveis localizada no lado do passageiro do compartimento do motor. Aqui está uma imagem que mostra onde eles estão localizados.
Quando saiu a caixa de fusíveis do habitáculo da Mercedes?
Ano de produção: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 Caixa de fusíveis do habitáculo. AVISO: As atribuições de terminais e chicotes para conectores individuais variam dependendo do nível de equipamento do veículo, modelo e mercado.
O que faz com que uma suspensão pneumática Mercedes Benz falhe?
Relé defeituoso ou fusível queimado O relé do compressor da suspensão a ar é conhecido por falhar. Ele poderia não engatar o compressor da suspensão a ar ou, pior ainda, mantê-lo engatado por mais tempo do que o necessário. Se o compressor da suspensão a ar for mantido engatado por muito tempo, ele pode ser danificado.