Como você lê o código de data em um pneu Michelin?

Localize o número DOT. Na parede lateral do pneu, localize um número que comece com DOT. Pode ter até 12 dígitos. Os últimos três ou quatro números são o código de data.

Como você lê os códigos de data dos pneus?

Os últimos quatro dígitos deste código informam quando seu pneu foi fabricado. Os dois primeiros números indicam em que semana do ano foi feito (de 52 semanas por ano), e os segundos dois números representam o ano. Por exemplo, 5200 revelaria que um pneu foi fabricado durante a 52ª semana do ano 2000.

Você pode dirigir em um pneu de 10 anos?

Pneus velhos são perigosos, independentemente da profundidade do piso. Embora não haja orientação de segurança sancionada pelo governo federal sobre quando um pneu é muito velho para ser seguro, muitas montadoras recomendam a substituição em seis anos a partir da data de fabricação. Uma análise do pneu usado revelou que tinha quase 10 anos.

Que barulho faz um pneu desbalanceado?

As profundidades de piso desequilibradas fazem com que os pneus emitam ruídos altos durante a condução. Normalmente, você ouvirá sons causados ​​por desgaste irregular vindo de um pneu. Problemas de alinhamento também podem causar ruídos nos pneus. À medida que você viaja, a câmara de ar produz um zumbido baixo ou um som de tambor.

O que acontece se você colocar os pneus ao contrário?

Se os pneus direcionais forem montados para trás, você não obterá a resistência à hidroplanagem e outros benefícios de condução de desempenho para os quais o piso foi projetado. Os pneus dianteiros e traseiros costumam se desgastar em taxas diferentes. Recomenda-se girar os pneus padrão entre a frente e a traseira e transversalmente para maximizar a quilometragem da vida útil.

Como é um pneu direcional?

De relance, o piso parecerá uma seta apontando na direção em que o pneu gira, que deve estar na frente do seu veículo. Olhando mais de perto, você pode notar que o padrão do piso tem um centro com nervuras sólido com o piso movendo-se para cima e para longe do centro do pneu, como um V ou Y.

Pneus de carro podem ser colocados no caminho errado?

Se um pneu direcional for montado ao contrário, o pneu não será perigoso, mas você não obterá os benefícios de seu design. Alguns carros de alto desempenho são equipados com pneus direcionais e assimétricos. Estes devem ser montados de forma correcta na roda e no lado correcto do veículo.

Como posso saber a direção dos meus pneus?

Mas como você pode dizer a direção dos pneus? Os pneus direcionais estão marcados na lateral, ou seja, na parede lateral do pneu. Você verá a palavra “Rotação” ou “Direção” escrita aqui. Ao lado, há uma pequena seta que indica a direção de avanço do pneu (direção de rolamento).

Qual lado do pneu fica para fora?

Se o pneu for unidirecional com banda de rodagem projetada para extrair água, o pneu deve ser montado corretamente, embora neste caso o pneu seja montado em uma roda individual com qualquer lado necessário para oferecer a rotação adequada, o que significa que um lado do pneu ficaria voltado para fora no lado esquerdo do …

O que é usado pelo motorista para determinar a direção do carro?

Responder. A roda motriz é uma roda de um veículo motorizado que transmite força, transformando torque em força de tração dos pneus para a estrada, fazendo com que o veículo se mova. Um volante é uma roda que gira para mudar a direção de um veículo.

Como você lê as informações dos pneus?

O número de dois dígitos após a barra em um tamanho de pneu é a proporção. Por exemplo, em um pneu tamanho P215/65 R15, o 65 significa que a altura é igual a 65% da largura do pneu. Quanto maior a proporção, maior será a parede lateral do pneu.