As bóias de estado usam a cor vermelha para marcas laterais de estibordo, mas são latas, e não freiras, enquanto as bóias de bombordo são pretas e em forma de lata. Os números nas bóias aumentam à medida que você segue rio acima ou em direção à cabeça da navegação. As bóias laterais de estibordo são vermelhas. As bóias laterais de estibordo são numeradas com números pares.
Qual das seguintes afirmações é verdadeira sobre bóias de lata?
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| Qual das seguintes afirmações é verdadeira sobre bóias de lata? | Eles são de forma cilíndrica |
|---|---|
| Que informação é mais importante ao passar perto de um farol? | Profundidade da água |
| Ao retornar do mar, uma bóia de navegação vermelha deve ser ultrapassada de que maneira? | Sempre mantido a estibordo |
O que significa o auxílio diurno do triângulo vermelho à navegação?
farol de dia de estibordo
Uma baliza diurna de estibordo, que tem um triângulo vermelho centrado em um fundo branco com uma borda refletiva vermelha, marca o lado estibordo do canal ou um perigo e deve ser mantido a estibordo quando se segue a montante. Se numerado, o número será par e de material refletivo.
O que significam as bóias vermelhas?
canal de navegação
As bóias companheiras totalmente verdes (também conhecidas como Cans) e todas vermelhas (também conhecidas como Freiras) indicam que o canal de navegação está entre elas. A bóia vermelha fica do lado direito do canal quando voltada para montante.
O que significa uma bóia com faixas vermelhas e verdes?
canais primários
Marcadores laterais As bóias e luzes vermelhas e verdes indicam os canais primários. Se a faixa horizontal verde estiver no topo, o canal primário é o direito (estibordo). Se a faixa vermelha estiver na parte superior, o canal primário estará no lado esquerdo (porta). Este marcador indica que o canal primário está a estibordo.
Qual é a melhor linha de ancoragem?
nylon
Para a maioria das linhas de ancoragem e ancoragem, o nylon padrão é uma boa escolha. Tem grande resistência, “dá” sob carga para absorver energia e é relativamente barato. Também é fácil de manusear e resiste aos efeitos nocivos da luz solar melhor do que outros sintéticos. É a corda de escolha para ancoragem.
Qual deve ser a espessura da linha de ancoragem?
Uma boa regra geral é 1/8 ″ de diâmetro de corda para cada 9 pés de comprimento do barco. Em outras palavras, se você tem um barco de 26 pés, precisa de 3/8″ de linha, mas deve comprar 1/2″ de corda para um de 28 pés.
Como você passa por um barco que se aproxima?
Você deve passar a uma distância segura para o lado de bombordo (esquerdo) ou estibordo (direito) do outro barco. Se existir uma rota segura, você deve sempre tentar passar o barco a estibordo.