317 cabeças são boas?

317 são os mesmos que o cabeçote 243/799, mas com uma câmara de combustão maior, como você notou. Então flui bem. Mas para um carro de rua, eu gostaria de aumentar a compressão. Se você estiver executando o impulso… o 317 intocado seria uma boa cabeça.

317 cabeças são melhores que 243?

De maçã para maçã, se você pegar um estoque 317 e moê-lo para o tamanho de 243 câmaras, o 243 ainda irá executá-lo até certo ponto porque as válvulas serão encobertas mais do que na cabeça 243. Pode não ser uma grande diferença, mas será uma diferença.

Que motor tem 317 cabeças?

Cabeças/Cam/Admissão/Parada. 317 cabeças são projetadas para um motor de furo de 4.000″. Seu LS1 é um motor de furo de 3.900″.

Que CC são 317 cabeças?

O que fez as 317 cabeças serem beijadas e amaldiçoadas foi o tamanho da câmara de combustão. O enorme volume da câmara de 71,5 cc os coloca 10 cc completos sobre as cabeças do 706. Isso se traduziu em uma queda na compressão estática de 1,2 pontos (de 9,5:1 para 8,3:1).

243 ou 799 cabeças são melhores?

243 e 799 são o mesmo menos o acabamento de fundição. Semelhante à comparação das cabeças ls1 mais antigas com as 241s, que são mais suaves. O 243 pode ser um pouco mais suave que o 799.

317 cabeças são boas para aumentar?

Rodando com os 317 cabeçotes, o 5.3L modificado produzia 448 cv a 6.800 rpm e 398 lb-ft de torque a 5.000 rpm. O uso de dois wastegates garantiu o controle de impulso adequado, pois nosso turbocompressor Precision Turbo 7675 era capaz de suportar mais de 1.100 hp se não fosse controlado.

As cabeças 5.3 e 6.0 são iguais?

Eles vão trocar sem problemas. As cabeças têm as mesmas características de fluxo que a cabeça LS6. BTW, 317 cabeças são cabeças LQ4 de baixo HP, não LQ9. Você perderá a compressão com os cabeçotes 317 ou 035 LQ9 em seu caminhão.

Qual é a melhor cabeça de estoque LS?

Se você está procurando por cabeçotes de estoque (não pós-venda), os cabeçotes Vette LS6 ou GTO/Vette LS2 são provavelmente os que você deve obter. Eles são todos 243 cabeçotes de fundição (os verdadeiros cabeçotes LS6 têm válvulas mais leves). Edit: às vezes, as cabeças Vette LS2 são 799 fundidas).

Qual motor LS é melhor para aumentar?

  • O LS3 é a escolha certa para os trocadores de motor LS agora e por boas razões; este moinho produz grande potência e é tão confiável quanto possível.
  • O CT525 e o LS376/515 dispensam o coletor de admissão de injeção de combustível padrão em favor de uma configuração carburada.
  • Com seu bloco de ferro, o LSX376-B8 é ​​construído para aumentar.

Quanta potência pode fazer um 6.0 LS?

443 cv

Quanto HP pode suportar um 6.0 LS?

Uma das principais coisas a perceber ao construir um motor LS robusto é que as próprias peças de estoque podem lidar facilmente com 500 a 600 hp (dependendo do motor escolhido para começar).

Quanta potência tem um estoque 5.3?

Motor GM 5,3 litros V8 Vortec LMF

Modelo:Bloco pequeno 5.3L Gen IV V8
Ventilação positiva do cárter
HP de potência (kW)
Chevrolet Expresso:310 hp (231 kW) @ 5200 RPM Certificado SAE
GMC Savana:310 hp (231 kW) @ 5200 RPM Certificado SAE

Os motores turbo têm mais problemas?

Os motores turbo tendem a ter mais problemas em muitos carros, embora existam motores turboalimentados que são confiáveis. Um motor turboalimentado tem mais componentes do que um motor naturalmente aspirado (não turbo). Um turbocompressor em si não é incomum para falhar. Quanto mais peças, mais pode dar errado.

Um compressor desperdiça mais gás?

Como um supercharger usa a própria potência do motor para girar a si mesmo, ele suga a potência – mais e mais à medida que as rotações do motor aumentam. Motores superalimentados tendem a ser menos eficientes em termos de combustível por esse motivo.